1. Técnicas empleadas en el diagnóstico de reparación de elementos metálicos ####1.1. Lijado. ####1.2. Visual (Utilización de reflejos de la chapa). ####1.3. Al tacto. ####1.4. Peines. ####1.5. Ensayos de materiales metálicos. ####1.6. Detección de arrugas. ####1.7. Influencia del color: claros y oscuros. ####1.8. Técnica para localizar aguas en zonas de chapa y/o agrietamientos en masillas y selladores. ####1.9. Técnica para localizar desalineamientos en zonas de chapa. ####2. Clasificación del daño en función del grado, extensión y ubicación ####2.1. Técnica para determinar las reparaciones o sustituciones en piezas de chapa. ####2.2. Clasificación de daños: ####2.2.1. Grado: leve, medio y fuerte ####2.2.2. Extensión: sustitución ####2.2.3. Ubicación: fácil acceso, difícil acceso y sin acceso ####2.3. Valor venal del vehículo ####2.4. Guías de tasaciones. ####2.5. Programas informáticos de valoraciones. ####2.6. Daños directos e indirectos. ####3. Técnicas de comprobación del elemento reparado. ####3.1. Prueba de tolerancias y holguras. ####3.2. Control de los nervios o quebrantos con las zonas adyacentes. ####3.3. Comprobación de aguas en las piezas reparadas. ####3.4. Verificación de selladores en paneles. |